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Las
zonas de vuelo escogidas para una de las etapas de la PWCup que se celebró
durante la temporada 2005, se ubican próximas a los bonitos pueblos
de Manteigas y Linhares da Beira, una pequeña aldea del siglo
XII, con atardeceres fantásticos y gentes adorables.
La
Serra da Estrela se encuentra próxima a Guarda. Esta
preciosa sierra cuenta con localidades y territorios llenos de castillos
y juderías medievales y con un paisaje mediterráneo y
cambiante. El recorrido es perfectamente
asequible para acompañantes no voladores, quienes
también podrán participar como pasajeros biplaza si lo
desean...

El
vuelo de Linhares es
de orientación norte-noroeste y tiene un desnivel de unos 450
metros; su despegue y aterrizaje son perfectos y fáciles para
cualquier piloto. El
vuelo de Manteigas con
orientación sur-sureste, tiene unos 800 metros de desnivel. Este
es un vuelo espectacular, con condiciones mucho más fuertes que
en Linhares y con brisas de valle al medio día.

Cualquiera
de los dos sitios, muy diferentes uno de otro, vale la pena conocerlos.
En
nuestro viaje de regreso, si queréis y el tiempo lo permite,
nos podremos desviar de nuestra ruta para dar un vuelo de
fin de fiesta en Piedrahita.
El
viaje en furgoneta tiene su comienzo en Madrid y el alojamiento lo haremos
en Linhares da Beira, en una pequeña casa que compartiremos todos
y que incluirá una cena típica de despedida.
¡Solicit@
la ficha técnica con más info!
REQUISITOS:
Disponer
de licencia federativa en vigor con seguro de Responsabilidad
Civil y de Accidentes y con extensión internacional (preguntad
en vuestra federación).
Aunque Portugal pertenece a la U.E., prever llevar el D.N.I.
sin caducar.
Equipo de vuelo completo y emisora de radio.
NIVEL
REQUERIDO: Cualquier
persona autónoma en fases de despegue y aterrizaje (curso
de iniciación al parapente) que hayan realizado un mínimo
de vuelos en condiciones aerológicas estables.
Será
necesaria la justificación mediante libro de vuelos firmado
por alguna escuela de parapente reconocida o mediante los títulos
de alumno avanzado o piloto de parapente. O bien con la acreditación
de más de dos años como federado en cualquier
federación de parapente.
Los pilotos más noveles
estarán supervisados y asesorados en todo momento.
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